Автомобильные стекла и тонировка

Без стекол автомобиль просто невозможно себе представить. Каждый год автомобильные производители придумывают что-то новое в оформлении и обеспечении автомобилей: современные концепции в дизайне экстерьера и интерьера автомобиля, новое техническое обеспечение (внутри салона и под капотом). Но единственной практически неизменной деталью каждого автомобиля является стекло. Правда, изобретаются новые методы изготовления и их составы.

К автомобильным стеклам относятся боковые стекла, заднее, ветровое, а также другие стекла используемые в автомобилестроении. По желанию автовладельца стекла могут либо просто тонироваться, либо украшаться арт-тонировкой, либо и вовсе могут быть прозрачными. Наиболее популярными в последнее время стали автостекла, которые изготавливаются по новой технологии, это стекла триплекс (состоящие из двух и более листов полированного стекла) и сталинит (стекла, подвергнутые специальной термообработке, что повышает его прочность). Автомобильные стекла это неотъемлемый атрибут каждого автомобиля, который в первую очередь, выполняет защитную функцию.

Тонированные стекла можно видеть во многих автомобилях. Тонировка стекол пользуется большой популярностью. Нужно заметить, что процесс тонирования является достаточно сложным и состоит из нескольких этапов. Сама пленка для тонирования имеет определенное количество слоев. Первый слой обеспечивает фиксацию пленки на стекле, второй предает пленке тот или иной оттенок, третий слой используется для склеивания всех слоев вместе, а четвертый слой, с металлическим напылением, предназначен для того, чтобы увеличить прочность пленки.

Существуют разные типы пленок для тонирования стекол, каждая из которых имеет различное количество слоев. Достаточно сложной структурой обладают пленки, предназначенные для тонирования с плавным переходом одного цвета в другой. Очень красиво смотрятся стекла, которые украшены арт-тонированием. В этом случае сначала на стекло наносится рисунок, а потом ему придается необходимый оттенок. Данный вид тонировки стекол можно назвать наиболее сложным и трудоемким.

www.classglass.ru